Любое вмешательство в ходовую систему автомобиля, требует дальнейшей регулировки развала схождения (сход-развал). Эта процедура не кажется важной, но если не уделить ей должного внимания, можно получить массу ненужных проблем. Эти проблемы могут в дальнейшем потребовать серьезных денежных вложений. При помощи современных технологий, и необходимого опыта, хороший мастер поможет изменить "поведение" машины на дороге в лучшую сторону. 
Особенности процедуры 
Развал - угол наклона колес относительно асфальта. Если он отрицательный, колеса имеют улучшенный контакт с поверхностью. Однако, он должен быть не положительным и не отрицательным. При помощи специального прибора, выставляется необходимое значение, которое отвечает за правильность установки колеса. 
Существует понятие - кастер. Оно обозначает горизонтальное положение колеса в арке. Если кастер повышен в пределах нормы, это положительно сказывается на движении. Машина четко реагирует на каждый поворот руля. Значительно повышается качество управления, что ощущается на большой скорости. Если же кастер слишком большой, повышается отрицательный развал. Крутить руль будет тяжело. 
Схождение - еще один важный элемент. Сразу нужно точно установить схождение передней пары колес. Точные цифры снова будут показаны на аппарате. Разрешено, иметь мизерное отклонение от нормы. Положительное схождение характеризуется тем, что машина ведет себя значительно стабильнее на большой скорости. Минус этого в том, что поворачивать становится сложнее. 
Схождение бывает отрицательным. Оно тоже имеет определенные достоинства. Колеса моментально реагируют на движение руля. Среди минусов тот факт, что резина изнашивается быстрее. Руль острее ощущает все неровности дороги. В отдельных моментах он сильно вибрирует. 
Что касается задних колес, то здесь нет ничего особенного. Отрицательное схождение делает автомобиль склонным к заносам. Чтобы избежать подобного, стоит не придумывать ничего, а выставить нулевое значение на обоих осях. 
Развал-схождение - важнейшая процедура, без которой нельзя обойтись. Если она сделана не правильно, придется постоянно посещать автосервис, чтобы провести ремонт той, или иной части ходовой. По возможности, нужно следить за положением колес, и за качеством резины. Желательно, регулярно посещать станцию технического обслуживания с целью диагностики.